Jaka jest zasada działania jednostki napędowej „Trzy w jednym” i w jaki sposób zapewnia ona przenoszenie mocy?

1. Podstawowy skład
The Jednostka napędowa „trzy w jednym”. zazwyczaj składa się z następujących głównych części:
Silnik: Zapewnia źródło zasilania.
Reduktor: Zwiększa wyjściowy moment obrotowy i zmniejsza prędkość poprzez zmniejszenie prędkości.
Wał napędowy: Przenosi moc na taśmę przenośnika lub inne części mechaniczne.
2. Zasada działania
Praca silnika: Silnik napędzany jest energią elektryczną i zaczyna się obracać.
Efekt redukcji: Wał wyjściowy silnika jest połączony z reduktorem, a układ przekładni wewnątrz reduktora zmniejsza prędkość silnika, zwiększając jednocześnie moment obrotowy. Ten proces redukcji może skutecznie przekształcić wysoką prędkość obrotową w moc wyjściową o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, odpowiednią do napędzania przenośnika taśmowego.
Przenoszenie mocy: Wał wyjściowy reduktora połączony jest z wałem napędowym, który przekazuje moc na przenośnik taśmowy. W tym procesie moc jest stabilnie przenoszona przez komponenty, takie jak łożyska, aby zapewnić płynną pracę.
3. Sposób przenoszenia mocy
Połączenie bezpośrednie: W jednostce napędowej „Trzy w jednym” silnik, reduktor i wał napędowy są zwykle ściśle zintegrowane, tworząc zwartą konstrukcję. To bezpośrednie połączenie zmniejsza straty energii podczas przenoszenia mocy.
Wydajność: Jednostka napędowa działa wydajniej dzięki kompaktowej konstrukcji 3 w 1, która zmniejsza straty w połączeniach pomiędzy wieloma niezależnymi komponentami.