Jak przedłużyć żywotność koła pasowego? Wskazówki dotyczące konserwacji i rozwiązywania problemów

1. Cztery środki utrzymania w celu przedłużenia żywotności Elektryczny napęd koła pasowego

Regularnie sprawdzaj napięcie paska

Problem: zbyt luźne napięcie może powodować poślizg, a zbyt ciasne napięcie przyspiesza zużycie łożyska.

Metoda:

Użyj miernika napięcia, aby zmierzyć i upewnić się, że spełnia standardy producenta (typowe ugięcie wynosi 10-15 mm/1000 mm).

Metoda nacisku ręcznego: naciśnij w punkcie środkowym między dwoma kół pasowymi. Powinna istnieć umiarkowana elastyczność (np. Około 6-8 mm SAG dla pasa klinowego).

Utrzymuj pasek w czystości i sucha

Problem: olej i kurz mogą korodować materiał pasowy, a wilgoć może powodować poślizg.

Metoda:

Regularnie wytrzyj powierzchnię paska alkoholem lub specjalistycznym środkiem czyszczącym.

Unikaj kontaktu z kwasami i alkalinami. W przypadku wilgotnych środowisk użyj pasa z powłoką antykorozyjną.

Wyrównaj jeździe

Problem: Niewspółosiowość groove może powodować jednostronne zużycie (ząbkowane pęknięcia) na pasku. Metoda:

Użyj narzędzia lub linijki laserowej, aby sprawdzić równoległość dwóch kół (odchylenie musi być mniejsze niż 0,5 mm/m).

Dostosuj śruby obudowy silnika lub łożyska, aby zapewnić wyrównanie osiowe.

Unikaj przeciążenia i przejściowych wstrząsów

Problem: Przeciążenie może przyspieszyć zmęczenie pasa i złamanie.

Metoda:

Wybierając silnik, zezwól na 20% margines zasilania (np. Jeśli obciążenie wymaga 10 kW, wybierz silnik 12kW).

Zainstaluj miękki starter, aby zmniejszyć napięcie przejściowe podczas uruchamiania.

2 . Powszechne rozwiązywanie problemów i rozwiązania dla elektrycznych napędów koła pasowych

Poślizg paska

Objawy: niestabilna prędkość, niezwykły hałas i wytwarzanie ciepła.

Przyczyny: niewystarczające napięcie paska, zużyty pasek lub tłuste rowki koła pasowe.

Rozwiązanie: Dostosuj napięcie, wyczyść rowki koła pasowe lub wymienić na hartowany pas.

Pęknięcie paska

Objawy: Nagły zatrzymanie maszyny z rozdartą pęknięciem paska.

Przyczyny: przeciążenie, przymusowa instalacja lub starzenie pasa.

Rozwiązanie: Unikaj skręcania paska podczas wymiany i sprawdź nadmierne obciążenie.

Nieprawidłowy hałas

Objawy: pisk (poślizg) lub grzechotanie (uszkodzenie łożyska).

Przyczyny: Niedobór oleju, zużyte rowki koła pasowe lub niedopasowanie między paskiem a rowkami koła pasowych.

Rozwiązanie: Smaruj łożyska i sprawdź odkształcenie rowka koła pasowego (wymień piast).

Odchylenie paska

Objawy: Pas odbiega na jedną stronę, a krawędzie są noszone. Przyczyna:

Niepowodzenie piasty, zgięty wał, nierównomierne napięcie paska.

Rozwiązanie:

Ponowna kalibruj równoległość piasty i sprawdź wałek pod kątem deformacji.

3. FAQ napędu koła pasowego

• Dlaczego pasek poślizgnął się? Jak można to naprawić?

Powoduje:

Niewystarczające napięcie paska, zużyte rowki koła pasowe lub zanieczyszczenie powierzchni olejem lub wodą.

Rozwiązanie:

Dostosuj napięcie paska do wartości standardowej, wyczyść rowki koła pasowe i wymień stwardniały pasek.

W nagłych wypadkach nałóż proszek kalafonii, aby zwiększyć tarcie (rozwiązanie tymczasowe).

• Jak mogę stwierdzić, czy pasek należy wymienić?

Oznaki starzenia:

Pęknięcia powierzchniowe, rozwarstwienie krawędzi i zużycie zębów (dla pasów synchronicznych).

Nieprawidłowy szum i częste poślizg podczas pracy.

Zalecana żywotność:

Pasy V: 1-2 lata (w zależności od intensywności użytkowania).

Pasy synchroniczne: 3-5 lat.

• Jakie środki ostrożności należy podjąć podczas instalowania koła pasowego?

Kluczowe kroki:

Upewnij się, że koła pasowe i napędzane są równoległe i wyrównane (odchylenie <0,5 mm/m).

Nie używaj narzędzi do wymuszenia paska na miejscu, aby uniknąć uszkodzenia warstwy przewodu.

Po początkowej instalacji uruchom pasek na 30 minut i ponownie sprawdź napięcie (nowy pasek rozciągnie się nieznacznie).